Production de bases d'accoudoirs automobiles par moulage par injection

Normes de fonctionnalité

1. Stabilité structurelle:

• Le client exige que le produit conserve un haut degré de stabilité structurelle pendant l'utilisation, en évitant toute déformation ou tout relâchement.
• L'acceptation implique des essais mécaniques tels que des essais de pression et de torsion, garantissant que le produit résiste à une force allant jusqu'à 1000 N sans défaillance structurelle.

2. Précision de l'assemblage:

• Le produit doit présenter une grande précision d'assemblage, avec tous les clips et trous de montage parfaitement adaptés aux autres composants.
• Lors de la réception, des tests d'assemblage seront effectués pour s'assurer que la base de l'accoudoir s'adapte parfaitement aux autres pièces, avec des tolérances de ±0,1 mm.

3. Réalisation de la fonction:

• La base de l'accoudoir doit remplir toutes les fonctions prévues, telles que le soutien et le rangement, dans différents scénarios d'utilisation.
• L'acceptation comprend la simulation de différents scénarios réels pour vérifier la fonctionnalité du produit, en s'assurant qu'il peut supporter des poids allant jusqu'à 5 kg sans dégradation des performances.

Normes relatives aux défauts dans le moulage par injection

1. Contrôle de la marque d'évier:

• Il ne devrait pas y avoir de marques d'évier dans les zones critiques telles que les joints et les points structurels clés, garantissant ainsi l'intégrité de l'apparence et de la structure.
• L'acceptation implique une inspection visuelle et des outils de mesure pour s'assurer que le retrait ne dépasse pas 0,5% dans ces zones.

2. Défauts de surface:

• La surface du produit doit être lisse et plane, exempte de toute trace visible de corrosion. marques d'écoulement, lignes de soudure, bulleset d'autres défauts de moulage par injection.
• L'acceptation comprend des inspections détaillées de la surface, garantissant des surfaces sans défaut avec une rugosité moyenne (Ra) inférieure à 1,6 µm.

3. Précision dimensionnelle:

• Toutes les dimensions de la conception doivent être comprises dans les tolérances spécifiées, en particulier les positions d'assemblage critiques et les zones fonctionnelles.
• L'acceptation implique l'utilisation d'un équipement de mesure de précision pour vérifier les dimensions, en s'assurant qu'elles se situent dans une fourchette de tolérance de ±0,2 mm.

4. Gauchissement et déformation:

• Le produit ne doit pas présenter gauchissement ou déformationen conservant la forme et les angles prévus.
• L'acceptation implique des contrôles de planéité et de forme, en veillant à ce que le gauchissement ne dépasse pas 1 mm par 100 mm.

Q1. Comment assurez-vous la durabilité et la solidité de la base de l'accoudoir de la voiture au cours du processus de moulage par injection ?

Sélection des matériaux: Des matériaux très solides et résistants aux chocs, tels que l'ABS ou le PC+ABS, garantissent la durabilité et la solidité de l'appareil.

Conception des moules: Conception précise du moule avec épaisseur uniforme de la paroi et des nervures bien placées augmentent la résistance de la structure.

Contrôle des processus: Contrôler les paramètres d'injection (pression, vitesse, temps de maintien) pour garantir la densité et la résistance du matériau. Optimiser la conception du système de refroidissement pour assurer un refroidissement uniforme et réduire les contraintes internes.

Test de qualité: Des tests de qualité rigoureux (mécanique, durabilité, stabilité structurelle) garantissent que le produit répond aux normes de résistance.

Q2. Comment produisez-vous des pièces d'intérieur de voiture à géométrie complexe par moulage par injection ?

Conception précise des moules:

• Utilisez plusieurs curseurs et inserts pour créer des formes complexes et des structures internes.
• Optimiser l'emplacement de la porte et le système de ventilation à l'aide d'un logiciel avancé d'analyse de l'écoulement du moule.

Usinage de haute précision:

• L'usinage CNC de haute précision garantit la précision du moule.

Paramètres optimisés du processus:

• Régler la vitesse d'injection, la pression et le temps de maintien pour s'assurer que le matériau remplit uniformément la cavité du moule.
• Contrôler le temps et la température de refroidissement pour conserver une forme et des dimensions stables.

Essais et ajustements multiples:

• Procéder à de multiples essais et ajustements pour optimiser les paramètres du processus et la conception du moule.

Q3. Quel est le coût de fabrication de la base de l'accoudoir de la voiture chez First Mold ?

Coût des matériaux: Les matériaux de haute qualité tels que l'ABS ou le PC+ABS sont plus coûteux mais garantissent la qualité et la performance.

Coût des moisissures: Les structures complexes nécessitent un usinage CNC de haute précision et de multiples essais, ce qui augmente le coût des moules.

Coût du processus: L'équipement de moulage par injection avancé et le contrôle précis du processus augmentent les coûts.

Quantité de production: Les faibles quantités produites en raison de la rapidité de l'outillage entraînent des coûts unitaires plus élevés.

Q4. Quels sont les matériaux généralement utilisés pour les bases des accoudoirs de voiture, et pourquoi ?

PC+ABS Matériau:

• Avantages: Combine la rigidité et la résistance à la chaleur du PC avec la facilité de traitement et la finition de l'ABS.
• Application: Utilisé pour des performances mécaniques et des exigences esthétiques plus élevées.