Motorklep Cover productie door spuitgieten proces

Productieproces De Dienst van het matrijzenafgietsel
Onderdelen Materiaal AlSi10Mg
Type schimmel Gietvorm
Toepassingsindustrie Automotive
Oppervlaktebehandeling Poedercoating
Tolerantie (Nauwkeurigheid) ±0,1 mm

Opmerkingen:

We hebben vertrouwelijkheidsovereenkomsten met al onze klanten. Alle cases die je ziet zijn gecommuniceerd met onze klanten. We hebben wat gevoelige informatie gemozaïekt. Alle foto's zijn afkomstig van interne opnamen van FirstMold, bedankt voor uw steun en medewerking~.

Een automobielklant uit Mexico benaderde First Mold voor de productie van een serie kleppendeksels voor de motor.

Eisen voor kleppendeksels productie

  • Materiaal: Lichtgewicht maar sterke aluminiumlegering (AlSi10Mg) om het gewicht van het voertuig te verminderen en de brandstofefficiëntie te verbeteren.
  • Afwerking oppervlak: Een glad, corrosiebestendig oppervlak met een tolerantie van ±0,1 mm.
  • Productievolume: 50.000 eenheden per jaar.
  • Kostenefficiëntie: Concurrerende prijzen met behoud van hoge kwaliteit.

Motorklepdeksels Productieproces

Ontwerpevaluatie en Tooling-ontwikkeling

Na ontvangst van het ontwerp van deze klant voerde het engineeringteam van First Mold een grondige ontwerpherziening om de maakbaarheid te garanderen. Het team identificeerde potentiële problemen zoals dunne wandsecties en complexe geometrieën, die tot gietfouten zouden kunnen leiden. Er werd een aangepaste matrijs ontworpen met functies zoals geoptimaliseerde afsluitsystemen en ontluchtingssystemen om de materiaalstroom te verbeteren en porositeit te verminderen.

Het Proces van het Matrijzenafgietsel

  1. Matrijsvoorbereiding: De mal werd voorverwarmd tot 200°C om thermische schokken te voorkomen en een gelijkmatige materiaalstroom te garanderen.
  2. Gieten: Gesmolten aluminiumlegering werd geïnjecteerd in de vormholte bij een druk van 1.500 bar
  3. Koeling en uitwerpen: Het onderdeel werd binnen 30 seconden afgekoeld en gestold, waarna het automatisch uit de matrijs werd geworpen.

Afwerking en kwaliteitscontrole

Na het gieten ondergingen de kleppendeksels een reeks nabewerkingsprocessen, waaronder bijsnijden, stralen en machinaal bewerken. Er werd een hoogwaardige poedercoating aangebracht om de corrosiebestendigheid en de esthetiek te verbeteren.

Eerste schimmel in dienst rigoureuze kwaliteitscontrolemaatregeleninclusief dimensionale inspectie met behulp van coördinatenmeetmachines (CMM) en röntgeninspectie om interne defecten op te sporen.

Uitdagingen en oplossingen voor de productie van motorkleppendeksels

Poreusheidsproblemen

Uitgave: Tijdens de initiële productiefase vertoonden sommige klepdeksels poreusheid, een veelvoorkomend defect bij het spuitgieten dat gekenmerkt wordt door de aanwezigheid van kleine holtes of gaszakken in het metaal. Dit defect bracht de structurele integriteit van de onderdelen in gevaar.

Oplossing: Het ingenieursteam implementeerde een vacuümgestuurde spuitgiettechniek, die het insluiten van lucht aanzienlijk verminderde en zorgde voor een dicht, defectvrij gietstuk.

Vervorming

Uitgave: Het complexe ontwerp leidde tot lichte vervorming tijdens het koelen, waardoor de vlakheid van het onderdeel werd aangetast. Vervorming is een veel voorkomend probleem bij spuitgieten, veroorzaakt door ongelijke koelsnelheden of spanningen in het materiaal.

Oplossing: Door de koelsnelheid te optimaliseren en de koelkanalen in de matrijs opnieuw te ontwerpen, bereikte First Mold een gelijkmatige koeling, waardoor vervorming werd geminimaliseerd en de maatnauwkeurigheid werd gegarandeerd.

Resultaten

First Mold produceerde met succes 9000 klepdeksels van hoge kwaliteit voor deze klant en we ontvingen veel lof van hen.

Maattoleranties

  • Tolerantie: ±0,1 mm.
  • Vlakheid: Afwijking ≤0,05mm over afdichtingsvlakken.

Structurele integriteit

  • Mechanische eigenschappen: Moet voldoen aan de vereisten voor treksterkte en hardheid of deze overtreffen.
  • Kritieke gebieden: Vrij van defecten in boutgaten en afdichtingsvlakken.

Visuele inspectie

  • Cosmetisch uiterlijk: Gelijkmatige oppervlakteafwerking, consistente kleur en afwezigheid van verkleuring of vlekken.

Q1. Wat zijn de meest voorkomende defecten in kleppendeksels van spuitgietmotoren en hoe kunnen ze worden voorkomen?

Veel voorkomende defecten zijn poreusheid, vervorming, koude sluitingen en oppervlakteruwheid. Deze kunnen worden voorkomen door gebruik te maken van vacuümgesteund gieten, de juiste matrijstemperatuurregeling, geoptimaliseerde koelkanalen en materialen van hoge kwaliteit. Strenge kwaliteitscontroles zijn ook essentieel.

Q2. Hoe worden de kleppendeksels bewerkt en afgewerkt?

Na het gieten worden de klepdeksels bijgesneden om overtollig materiaal te verwijderen, gevolgd door een precisiebewerking om te voldoen aan strakke maattoleranties. Afwerkingsprocessen zoals stralen en poedercoaten worden toegepast om de oppervlakteafwerking en corrosiebestendigheid te verbeteren.

Q3. Kunt u naast kleppendeksels ook andere motoronderdelen maken?

Ja, we zijn gespecialiseerd in de productie van een verscheidenheid aan motoronderdelen, waaronder cilinderkoppen, motorblokken, inlaatspruitstukken en motorsteun onderdelen. Dankzij onze expertise in spuitgieten en machinale bewerking kunnen we onderdelen van hoge kwaliteit produceren voor verschillende motortoepassingen.

Q4. Hoe zorg je ervoor dat het afdichtingsoppervlak van het kleppendeksel vlak en vrij van defecten is?

We gebruiken precisieapparatuur voor machinale bewerking en vlakheidstests om ervoor te zorgen dat het afdichtingsoppervlak aan strenge vlakheidseisen voldoet. Dit proces voorkomt olielekkage en zorgt voor een goede afdichting met de motorkop.

Q5. Wat zijn de typische doorlooptijden voor het produceren van kleppendeksels?

Levertijden kunnen variëren afhankelijk van de complexiteit en de hoeveelheid van de bestelling. Standaard levertijden variëren van 4 tot 6 weken, met versnelde opties beschikbaar voor urgente projecten.

Q6. Hoe ga je om met thermische expansieproblemen bij aluminium kleppendeksels?

Aluminium zet uit bij temperatuurschommelingen, dus ontwerpen we kleppendeksels met de juiste toleranties voor thermische uitzetting. Dit houdt in dat er voldoende speling is voor de aansluitende onderdelen en dat er flexibele afdichtingsmaterialen worden gebruikt om uitzetting en inkrimping op te vangen.

Q7. Welke test- en kwaliteitscontrolemaatregelen zijn er voor kleppendeksels?

Onze kwaliteitscontrolemaatregelen omvatten dimensionale inspecties, röntgeninspecties op interne defecten, oppervlakteruwheidstests en druktests om ervoor te zorgen dat de afdekkingen geen lekken vertonen en aan alle specificaties voldoen.

Q8. Kunnen jullie logo's op de kleppendeksels aanbrengen?

Ja, we kunnen aangepaste merknamen of logo's opnemen in het gegoten ontwerp. Dit kan worden gedaan door middel van graveren, reliëfdruk of andere methoden tijdens het gietproces.

Q9. Hoe gaat u om met grote productieorders voor kleppendeksels?

We hebben schaalbare productieprocessen waarmee we op efficiënte wijze Productieorders voor grote volumes. Onze faciliteit is uitgerust met meerdere spuitgietmachines, geautomatiseerde verwerkingssystemen en vakkundig personeel om een consistente kwaliteit en tijdige levering te garanderen.

Artikel Tags
nl_NLNL